Zadný nakladač Hydraulický valec na smetiarske auto

I. Čo robí tento valec

V smetiarskom aute so zadným nakladačom vykonáva radlica pakru ťažkú ​​prácu: zametá odpad do korby a pritlačí ho k nákladu. Hydraulický valec na balenie smetiarskeho auta so zadným nakladačom ---6617 je valec, ktorý poháňa túto čepeľ.

špecifikácia:4-palcový vývrt, 2,5-palcová tyč, 18,37-palcový zdvih. Je to vysokotlakový valec zadného nakladača s krátkym zdvihom – skonštruovaný tak, aby v najšpinavšom prostredí na nákladnom vozidle pretočil brúsnym kotúčom počas cyklu zhutňovania stokrát za deň.

II. Overené špecifikácie

Z katalógu HCIC 2026:

---

III. Čo znamenajú čísla

• 4" vŕtanie.---- Lisovacia sila. Pracovný tlak na túto oblasť piesta poháňa lopatku balenia proti nákladu odpadu. 4-palcový vývrt je veľkostná trieda, ktorá tlačí lopatku plnú odpadu – plechoviek, vriec, mokrého odpadu – a zhutňuje ju.
• 2,5" tyč.----- Pevnosť stĺpika. Tyč je stlačená pri každom zhutňovacom zdvihu, čím tlačí radlicu do bremena. Je to tiež otočný bod mechanizmu čepele. Tyč, ktorá sa tu ohýba, stráca silu a opotrebováva ložiská.
• 18,37" zdvih.-----Zhutňovacia dráha. Krátky a výkonný — toto nie je valec s dlhým zdvihom, je to silový valec. Vykýva čepeľ cez svoj oblúk, zhutňuje náklad a vracia sa späť. Krátky zdvih udržuje rýchly cyklus, čo potrebujú vysokoobjemové trasy.

IV. Postavené pre zhutňovaciu prácu

Valec baličky má jeden z najťažších životov na smetiarskom aute:

• Vysoký počet cyklov. Každé zaťaženie znamená niekoľko zhutňovacích zdvihov. Nákladné auto na rušnej trase prevezie balič stokrát denne.
• Nečistoty a prach. Čepeľ pracuje pri otvore zásobníka – tam, kde sa dostáva odpad a kde lietajú štrky a nečistoty.
• Nárazové zaťaženie. Čepeľ narazí na husté, nerovnomerné zaťaženie. The cylinder has to take the shock without failing seals or bending the rod.
• Vlhkosť a výluh. Vlhký odpad a jeho tekuté vedľajšie produkty sa pohybujú okolo čepele.

Čo udržuje 6617 pri živote:

1. Kvalita tesnenia. Toto je silový valec – ak tesnenia obchádzajú, kotúč stráca silu a vozík sa nemôže zhutniť. Špeciálne tesnenia sú určené na zhutňovanie a každá jednotka je pred prepravou testovaná pod tlakom.
2. Povrch tyče. Hard and smooth to resist the debris it works around. A scored rod drags debris into the seal and fails fast.
3. Montážna sila. Mechanizmus čepele sa otáča na tomto valci. Silné montážne oká a kolíky udržujú geometriu skutočný zdvih za zdvihom.

V. Žiadosti

Vozidlá na odpad so zadným nakladačom.Primárna aplikácia — baliaca čepeľ, ktorá zhutňuje odpad do tela.

Zhutňovacie mechanizmy v odpadových telesách.Akýkoľvek zadný nakladač, kde baliaca čepeľ zametá a zhutňuje prichádzajúci odpad.

Programy výmeny vozového parku.Mestské a súkromné ​​flotily nahrádzajúce opotrebované valce pakrov.

Karoséri a prestavby.Naskladnenie osvedčeného valca na balenie pre zadné nakladače.

VI. Objednávanie – čo od vás potrebujeme

Pre potvrdenie montáže pred výrobou:

1. Vaše OEM číslo dielu alebo výkres

2. Spôsob montáže — očko čapu, vidlica alebo priečna rúrka s priemerom čapu

3. Orientácia portu a štandard vlákna (SAE, NPT, BSP, ORFS)

Štandardná konfigurácia MOQ je 10 jednotiek. Programy flotily a distribútorov získajú objemové ceny.

VII. FAQ

VIII. O HCIC

Hydraulické valce vyrábame od roku 1998 – ubíjacie valce, posuvné valce, teleskopické vyhadzovacie valce a valce čelného nakladača – v našom vlastnom závode v Jinane, s vlastným honovaním, úpravou QPQ a tlakovým testovaním. ISO 9001:2015. Vývoz do 50+ krajín.

David Song — Exportné oddelenie

-WhatsApp / telefón: +86 153 7619 8599

-E-mail: davidsong@mail.huachen.cc

-Webová stránka: http://jnhcic.com/

- Adresa: Budova A9, Yinfeng International Biology City, č. 1177 Chunlan Road, High-tech Zone, Jinan City, provincia Shandong, Čína

Pošlite číslo dielu. We reply with fitment confirmation and a quote within 24 hours on working days.