Podvozkový teleskopický hydraulický valec HCIC 6TG-E130x1947 pre sklápače má 6 stupňov, zdvih 1 947 mm, tlak 180 barov a kapacitu vyklápania až 11-18 ton.
Number of stages:
6 etápStroke:
1947 mmListed extension figure:
53Working volume:
14L6TG-E130x1947 je šesťstupňový teleskopický hydraulický valec podvozku pre sklápače. Má zdvih 1 947 mm, uvádzaný pracovný objem 14 l, maximálny pracovný tlak 180 barov a rozsah vyklápacej kapacity 11-18 ton. Jeho katalógové rozmery sú A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm a E 92 mm, s uvádzanou hmotnosťou 53 kg.
Valec patrí do radu podvozkov HCIC pre ľahké vyklápacie zariadenia, vrátane aplikácií s bočným vyklápaním a trojstranným vyklápacím prívesom. Konečná inštalácia musí byť ešte skontrolovaná vzhľadom na rám prívesu, geometriu závesu, dráhu zaťaženia, olejový okruh a dostupný montážny priestor.
Teleskopický valec pod karosériou používa niekoľko vnorených etáp na vytvorenie dlhého pracovného zdvihu, pričom zasunutý balík je kratší ako jeden dlhý valec. Toto usporiadanie je užitočné tam, kde sa valec musí zmestiť pod teleso sklápača a stále poskytovať dostatok pohybu na vyklápanie.
Teleskopický hydraulický valec podvozku 6TG-E130x1947 využíva šesť stupňov. Keď hydraulický olej vstupuje do valca, stupne sa postupne vysúvajú, aby vytvorili zdvíhací pohyb. Počas zaťahovania sa stupne vrátia do vnorenej zostavy. Skutočné poradie a správanie pri zaťažení závisí od konštrukcie valca, prívodu oleja, montážnej geometrie a konštrukcie prívesu.
Nejde o univerzálnu náhradu založenú len na dĺžke zdvihu. Pred výmenou je potrebné skontrolovať uzavreté inštalačné rozmery, usporiadanie čapu alebo oka, uhol sklonu, hmotnosť karosérie a upevňovacie body podvozku.
| Položka | Katalógová špecifikácia |
|---|---|
| Model | 6TG-E130x1947 |
| Typ produktu | Teleskopický hydraulický valec podvozku |
| Počet etáp | 6 |
| Mŕtvica | 1 947 mm |
| Uvedený obrázok rozšírenia | 53 |
| Pracovný objem | 14 l |
| omša | 53 kg |
| Maximálny pracovný tlak | 180 bar |
| Rozsah vyklápacej kapacity | 11-18 ton |
| Rozmer A | 543 mm |
| Rozmer B | 216 mm |
| Rozmer C | 327 mm |
| Rozmer D | 132 mm |
| Rozmer E | 92 mm |
V katalógu je uvedený aj sortiment podvozkov s verziami s guľou a okom, montážne konzoly a podpery a niekoľko možností portov. Presná konfigurácia pripojenia a montáže pre cenovú ponuku by mala byť potvrdená podľa požadovaného výkresu a usporiadania prívesu.
Katalóg uvádza rozmery A až E na produktových údajoch. Tieto rozmery sú montážne referencie, nie vzájomne zameniteľné hodnoty. Náhradný valec sa musí zhodovať so skutočným stredom kolíka, držiakom, vôľou a geometriou karosérie prívesu.
Praktický prehľad by mal porovnávať:
- Dostupný priestor pod telesom vyklápača pri zatiahnutí
- Pracovná poloha valca a dráha vysunutia
- Zarovnanie kolíka alebo oka na oboch koncoch
- Vzdialenosť od podvozku, karosérie, náprav, hadíc a iných komponentov
- Požadovaný uhol sklonu a bod, v ktorom sa valec úplne vysunie
- Poloha pántu karosérie a smer prenosu zaťaženia
Zdvih 1 947 mm je len jednou časťou lícovania. Valec s rovnakým zdvihom môže byť stále nevhodný, ak je jeho uzavretá dĺžka, montážna výška alebo geometria pripojenia odlišná.
Šesťstupňová konštrukcia umožňuje 6TG-E130x1947 poskytnúť dlhý zdvih z kompaktného usporiadania podvozku. Vnorené časti valca zdieľajú úlohu rozšírenia, takže každý stupeň a jeho tesniace rozhranie musí fungovať v správnom poradí.
Teleskopické valce tiež vyžadujú starostlivú pozornosť pri zarovnaní. Montážne konzoly by mali viesť valec cez jeho zamýšľanú dráhu bez toho, aby nútili stupne niesť bočné zaťaženie vytvorené zdeformovaným rámom. Valec je komponent vytvárajúci silu; nemal by sa používať na nápravu problému so zarovnaním závesu alebo podvozku.
V katalógu je popísaný sortiment podvozku dostupný s konzolami a podperami. V prípade inštalácie OEM by sa dizajn konzoly, zarovnanie kolíkov a usporiadanie kolísky mali prehodnotiť spolu s valcom a nemali by sa považovať za samostatné dodatočné úvahy.
Katalóg uvádza maximálny pracovný tlak 180 barov a rozsah vyklápacej kapacity 11-18 ton pre 6TG-E130x1947. Tieto čísla sa musia čítať v rámci zamýšľanej konfigurácie zariadenia. Nestanovujú hodnotu užitočného zaťaženia celého prívesu.
Skutočný výkon sklápania závisí od hmotnosti karosérie, rozloženia užitočného zaťaženia, trenia závesu, uhla valca, montážnej polohy, hydraulického prietoku, tlakových strát a konštrukčnej pevnosti. Výrobca prívesu zostáva zodpovedný za kontrolu celej dráhy nákladu a bezpečných prevádzkových podmienok.
Hodnota 180 bar by mala zodpovedať aj čerpadlu, ventilu, hadiciam, armatúram a montážnemu materiálu. Systém by nemal byť prevádzkovaný nad povolený výkon jeho komponentov s najnižším hodnotením.
V popise valca pod karosériou HCIC sa uvádza, že tesnenia použité v tomto rozsahu sú určené na to, aby odolávali trvalej deformácii a opotrebovaniu a aby fungovali v rozsahu teplôt od -40 °C do +100 °C. V katalógu sa tiež uvádza, že stupne používajú tvrdé chrómovanie a že rozsah je navrhnutý pre maximálny pracovný tlak 200 barov vo všeobecnom popise vlastností podvozku.
Pre konkrétny rad stola 6TG-E130x1947 je uvedený maximálny pracovný tlak 180 barov. Pre tento produktový článok a cenovú ponuku by sa mala použiť tabuľková hodnota špecifická pre daný model. Vyhlásenie o širšom rozsahu by sa nemalo používať ako náhrada za uvedenú hodnotu modelu.
Katalóg predstavuje 6TG-E130x1947 ako spodný produkt pre vyklápacie zariadenie. Neposkytuje kompletnú tesniacu zmes, hrúbku povrchu, životnosť cyklu ani podrobný interval údržby pre tento konkrétny model. Tieto podrobnosti by sa mali potvrdiť, keď je známe prevádzkové médium, klíma a pracovný cyklus.
Kupujúci, ktorý nahrádza alebo špecifikuje 6TG-E130x1947, by si mal pripraviť nasledujúce informácie:
1. Aktuálny model valca a identifikačný štítok, ak je k dispozícii
2. Rozmery pin-center alebo eye-center v zatiahnutej a vysunutej polohe
3. Požadovaný zdvih a uhol sklonu
4. Dĺžka korby, prázdna hmotnosť a plánovaný rozsah užitočného zaťaženia
5. Umiestnenie závesu a výkres montážnej konzoly
6. Prietok čerpadla, tlak v systéme a typ ventilu
7. Požiadavky na pripojenie hadice a port
8. Dostupný priestor pod karosériou a okolo podvozku
9. Prevádzková teplota a predpokladané vystavenie vode, prachu alebo kontaminácii vozovky
10. Či sú potrebné konzoly, podpery, kolíska alebo kompletná inštalačná súprava
Jasné informácie o inštalácii znižujú riziko prijatia valca, ktorý má správny zdvih, ale nedá sa bezpečne namontovať na príves.
Katalóg spája teleskopický rad podvozku s ľahkým vyklápacím zariadením, bočným vyklápaním a trojstranným vyklápacím prívesom. 6TG-E130x1947 možno zvážiť tam, kde vybavenie vyžaduje dlhý zdvih a šesťstupňový dizajn vyhovuje dostupnému priestoru pod karosériou.
Schválenie aplikácie by malo byť založené na kompletnom mechanickom a hydraulickom preskúmaní. Samotný popis produktu nemôže potvrdiť vhodnosť pre konkrétny model prívesu, užitočné zaťaženie alebo uhol sklápania.
Teleskopický hydraulický valec podvozku 6TG-E130x1947 kombinuje šesťstupňovú konštrukciu so zdvihom 1 947 mm a rozmermi uvedenými v katalógu pre integráciu prívesu. Ak chcete požiadať o technicky užitočnú cenovú ponuku, pošlite HCIC podrobnosti o existujúcom valci, montážny výkres, uhol sklápania, údaje o čerpadle a prevádzkové podmienky.
HCIC potom môže porovnať model so skutočnou inštaláciou podvozku namiesto toho, aby sa spoliehal len na dĺžku zdvihu.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. bola založená v roku 1998. Katalóg HCIC-2026 popisuje HCIC ako výrobcu zameraného na hydraulické valce a pohonné jednotky pre dopravné zariadenia, stavebné stroje a iné priemyselné aplikácie.
– Webové stránky: [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
- E-mail: davidsong@mail.huachen.cc
- WhatsApp / Tel: +86 153 7619 8599
