Dutina, v ktorej je umiestnený piest v bloku spaľovacieho motora. Je pohyb piestu po dráhe, pri ktorej dochádza k spaľovaniu a expanzii plynu, cez stenu valca, môže tiež rozptýliť časť plynu k výbuchu odpadového tepla, takže motor si udrží normálnu pracovnú teplotu. Typy valcov sú integrálne a jednoliate. Jednoliaty typ sa delí na dva suché a mokré. Valec a blok valcov zliate do celku sa nazývajú integrálny valec; Keď sú valec a blok valca odliate oddelene, jeden odliaty valec sa nazýva objímka valca. Priamy kontakt vložky valca a chladiacej vody sa nazýva mokrá vložka valca; Tie, ktoré nie sú v priamom kontakte s chladiacou vodou, sa nazývajú suché plášte valcov. Aby sa zachovala tesnosť kontaktu medzi valcom a piestom a znížila sa strata trením piestu, v ktorom sa pohybuje, vnútorná stena valca by mala mať vyššiu presnosť spracovania a presný tvar.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
